עזרה מקצועית:
אם הצעדים הרשומים עד כה לא עזרו, עליך להשאיר את המכונית מייד למוסך מוסמך. אל תנהג עם מחט הטמפרטורה באדום מכיוון שהיא תשמיד את המנוע שלך.
אם המכונאי מסמר אותו לתרמוסטט לקוי שמסרב לפתוח, בקש ממנו להסירו כתיקון מהיר זמני. זה ישמור על מכוניתך להתקרר מהרגיל, ובכל זאת זה טוב יותר מחום מוגזם.
גורמי התחממות יתר אחרים הם מכסה לחץ לקוי (לא סביר אם אתה משתמש בחלקי OEM), חגורת מאוורר נשברה (מכוניות ישנות בלבד), אטם ראש מנופח, תקלה במשאבת מים, תזמון מנוע שגוי או חיישן נעלם רע.
ברגע שאתה חוזר הביתה:
הסעדים שהוזכרו לעיל רשומים רק כדי להוציא אותך ממצב דביק. זכור שהמכונית שלך תיבדק לחלוטין במוסך מוסמך בהזדמנות הכי מוקדמת. כמו כן, שימוש ב 100% מים ברדיאטור נועד להיות אמצעי לנקודת עצירה. עליך לשטוף את הרדיאטור שלך ולמלא אותו ביחס המומלץ ליצרן של נוזל קירור: מים.
לבסוף, זכור לשטוף את הרדיאטור שלך כל שנתיים.
