כאשר מחפשים לרכוש גלגלי OEM, ישנם גורמים רבים ושונים שיש לקחת בחשבון. בנוסף לדברים כמו גודל וסגנון, חשוב גם להבין את ההבדל בין גלגלים מחושלים לגלגלי יצוק. הכוונה היא לשתי הדרכים העיקריות שבהן גלגלי OEM מיוצרים במהלך שלב הייצור.
גלגל מחושל מיוצר מבילט, או חתיכה מרובעת גדולה של מתכת מוצקה. הבילט מחומם לטמפרטורות קיצוניות ולחוץ ללבוש את צורתו. תהליך מחזור תרמי זה גורם גלגלים מזויפים להיות חזקים יותר מאשר גלגלי יצוק עקב עידון תבואה. זיוף עקבי גורם לשלמות מבנית חזקה יותר עם פחות חומר בהשוואה לגלגל יצוק, אולם התהליך עולה יותר, מה שהופך את הגלגלים המזויפים לאפשרות היקרה יותר.
גלגלים מזויפים מציעים מספר יתרונות. תהליך הייצור גורם לגלגל חזק יותר על ידי ביטול חללים, נקבוביות והתכווצות. בשל מבנה התבואה ההדוק יותר שלו, גלגלים מזויפים הם גם חזקים יותר מבחינה מכנית, מה שמבטיח עמידות טובה יותר ללבוש לאורך זמן. אתה גם מקבל ביצועים וטיפול טובים יותר בגלל תהליך זה.
תהליך ייצור גלגל יצוק כרוך בחימום אלומיניום עד שהוא מגיע למצב מותך. האלומיניום המותך נשפך לאחר מכן לתוך תבנית שם הוא יצוק לצורתו הסופית בעזרת ואקום. לאחר הגבס מתקרר, הוא נחתך וקדח לשלמות. תהליך הליהוק הוא מהיר וזול אך יש לו את החיסרון של עיבוד חומר חלש יותר מאשר גלגל מזויף.
בנוסף ליתרון של להיות האפשרות הזולה יותר, גלגלי יצוק מציעים יתרונות אחרים. גלגלי יציקה מציעים מגוון רחב של סגסוגות לבחירה. אין גם גבולות למשקל הליהוק והתהליך מקל בהרבה על ייצור חלקים מסובכים. בניגוד לאמונה הרווחת, גלגל יצוק כראוי יכול לשקול יותר מגלגל מזויף ואיכות הבנייה היא יותר ממספיקה לשימוש ברחוב ובמסלול האור.
בעת החלטה בין גלגלים מחושלים לגלגלי יצוק, השימוש ברכב, השטח ונקודת המחיר שלך הם כל הגורמים החשובים שיש לקחת בחשבון. שים לב שאנחנו מוכר משני של גלגלי OEM מיוצרים. בעוד שאנו נושאים אלפי אפשרויות גלגל OEM, מידע על אם דגם זויף או יצוק אינו זמין לנו.
